LAPIERRE XRM 8.9 Translucent Blue
| Kategorie: | Celoodpružená kola 29 |
|---|---|
| Barva: | Modrá |
| Pedály: | XLC by VP VPE-527 |
| Gripy: | Lapierre grips anodized, S/M: small diameter, L/XL: large diameter |
| Řídítka: | RACE FACE TURBINE, Width: 760mm, Rise: 1/2", Ø: 31.8mm |
| Představec: | Lapierre AL6061 alloy, -6°, Ø: 31.8mm, L: 60mm (S,M), 70mm (L,XL) |
| Sedlo: | Fizik Argo Vento X 140mm |
| Sedlovka: | Limotec A1 Light dropper, Ø: 31.6mm, travel 100mm (S,M), 125mm (L,XL) |
| Plášť zadní: | Maxxis ARDENT RACE 3C MaxxSpeed/EXO/TR 29*2,35/Maxxis REKON RACE EXO TR 29*2,35 120TPI |
| Plášť přední: | Maxxis ARDENT RACE 3C MaxxSpeed/EXO/TR 29*2,35/Maxxis REKON RACE EXO TR 29*2,35 120TPI |
| Zapletená kola: | DT Swiss XR1700 Spline / DT Swiss XR1700 Spline |
| Brzdy: | Shimano Deore XT 180/160 |
| Středové složení: | Shimano MT800 Press Fit |
| Kliky: | Shimano Deore XT 32T 170mm (S), 175mm (M, L, XL) |
| Řetěz: | Shimano Deore 12s |
| Kazeta: | Shimano Deore 10-51T 12s |
| Počet rychlostí: | 1x12 |
| Přehazovačka: | Shimano Deore XT 12s Shadow + |
| Hlavové složení: | FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set |
| Zdvih zadní: | 110 |
| Tlumič: | FOX Float F-S Remote up, 210*55mm |
| Zdvih přední: | 120 |
| Vidlice: | FOX 34 Float SC P-S SC Fit 4 Remote 2-pos 120mm |
| Materiál: | Karbon |
| Rám: | XR full Carbon 110mm travel 29", pressfit, boost, metric, Thru axle |
| Rok: | 2025 |
Vydejte se na vzrušující cestu přes drsné XC/DC tratě a dobývejte stezky s nepřekonatelnou přesností a kontrolou. Vytvořený k tomu, aby zvýšil vaše dovednosti a zážitek, LAPIERRE XRM bravurně kombinuje špičkovou technologii s výjimečným designem a dokonalý pocit z jízdy doplňuje pohodlné uzamykání obou tlumičů z řídítek a super tichý chod.
· Pokročilý systém odpružení Flex Pivot: Zadní stavba bez čepu u osy zadního kola pro nižší hmotnost rámu
· Zamykání obou tlumičů z řídítek
· Moderní a sportovní XC/DC geometrie, 120 mm zdvih / zadní 110 mm
· Kratší reach a úhel hlavové trubky 67°
· Super kompaktní a lehké vahadlo
· Lehké vodítko řetězu zabraňuje spadnutí řetězu
· Gumová ochrana řetězové vzpěry
· Příprava na dva košíky
Flex Pivot – to je kinematika zadní stavby, kde absence čepu zadní stavby u osy zadního kola dovoluje nižší hmotnost rámu a nižší nároky na údržbu. O správný chod v kompresi se starají speciálně navržené, flexibilní, sedlové vzpěry. Širší řetězové vzpěry se pak postarají o tuhost a přesnost ve stoupáních. Sedlové vzpěry jsou navrženy tak, aby byly (bez zatížení jezdcem) pod mírným napětím, a dosáhly neutrální polohy při 26% sagu, bez ohledu na váhu jezdce. Tento systém vyžaduje pouze polovinu pohybu oproti podobným konstrukcím, což vede k hladké a efektivní jízdě. Umístění tlumiče pod horní rámovou trubku snižuje namáhání rámu a zároveň umožňuje montáž dvou košíků na láhve. Vysoko umístěný hlavní čep u středového složení eliminuje efekt „kick back“ během komprese. Odpružení tak neovlivňuje napětí řetězu při stlačení, což zajišťuje stabilní a efektivní platformu pro šlapání. Bonusem je teleskopická sedlovka se zdvihem 100 mm (S,M) / 125 mm (L,XL), která bude cenným pomocníkem při zdolávání technických a prudkých sjezdů.
V nabídce pro rok 2025 je celkem 6 úrovní osazení, v 8 barevných provedeních. Z toho 3 nejvyšší modely (9.9 / 10.9 / SE) nabízí lehčí rám s označením UD SLi. Závazek značky Lapierre k redukci hmotnosti je patrný v samotné konstrukci modelu XRM. Využití jednosměrných karbonových vláken Torayca a precizní skladba více než 300 vrstev karbonu na rám zajišťuje lehkou, ale pevnou strukturu. Rámy jsou formovány pomocí tuhého polypropylenového jádra, které optimalizuje kompresi vláken a odstraňuje přebytečnou pryskyřici, což vede k výraznému snížení hmotnosti. Model XRM je k dispozici ve dvou variantách karbonového provedení – standardním a špičkovém UD SLI Team, přičemž druhá, lehčí varianta nabízí hmotnost samotného rámu pouhých 1 772 g a určitě osloví jezdce hledající maximální výkon.
Hmotnosti rámů:
· XRM standard - Samotný rám: 1 970 g
· XRM UD SLI - Samotný rám: 1 772 g
· XRM standard - Rámová sada (včetně tlumiče, ložisek a šroubů): 2 236 g
· XRM UD SLI - Rámová sada (včetně tlumiče, ložisek a šroubů): 2 038 g
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
